Власти Московской области рассмотрят вопрос о субсидиях за проезд по скоростной трассе М-11 Москва — Санкт-Петербург для льготников. За основу решили взять опыт Франции. Об этом сообщил в интервью телеканалу «Россия 24» глава Минтранса Максим Соколов.

По словам министра, муниципалитет гарантирует определенный объем поездок для социально нуждающихся слоев населения и таким образом выступает гарантом, что этот объем поездок будет совершен. Концессионер — оператор дороги авансом предоставляет скидку. «Если этот объем не выбирается, то правительство соответствующего муниципалитета субсидирует перевозку для своих граждан», — пояснил Максим Соколов.

Положение, сложившееся после введения в эксплуатацию трассы, Соколов назвал «характерным». «Ситуация достаточно характерная для первых месяцев работы любых платных дорог, когда трафик после введения платы и длительного периода тестового бесплатного режима уходит с этих дорог, но потом с учетом программ лояльности клиентов этот трафик возвращается, и дороги функционируют как успешные проекты», — резюмировал Соколов.

Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев заявил, что стоимость проезда по платному участку трассы М-11 от Москвы до Солнечногорска была установлена без учета сложившейся экономической ситуации, и назвал эти тарифы катастрофой.

Свое несогласие с завышенными тарифами в интервью РБК выразил глава госкомпании «Автодор» Сергей Кельбах. «Необходимо было мягче входить в режим платной эксплуатации, но наши французские партнеры решили иначе»,— сказал он.

В свою очередь, Генеральная прокуратура начала проверку в связи с поступившей информацией о возможных нарушениях закона при установлении тарифов, сообщает «Коммерсант».

Платный режим на участке с 15-го по 58-й километр трассы М-11 Москва — Санкт-Петербург (от Бусиновской транспортной развязки на МКАД до города Солнечногорска) был введен 23 ноября 2015 года. При этом полная стоимость разового проезда от Москвы до аэропорта Шереметьево была установлена в размере от 100 до 250 руб. (в зависимости от дня недели и времени суток), от МКАД до Зеленограда — 150–350 руб., от МКАД до Солнечногорска — 200–500 руб.

Платным участком М-11 управляет Северо-Западная концессионная компания, акционерами которой являются французская Vinci Concessions и транспортно-инфраструктурная группа «Мостотрест».